• <tr id='4rCXT2'><strong id='4rCXT2'></strong><small id='4rCXT2'></small><button id='4rCXT2'></button><li id='4rCXT2'><noscript id='4rCXT2'><big id='4rCXT2'></big><dt id='4rCXT2'></dt></noscript></li></tr><ol id='4rCXT2'><option id='4rCXT2'><table id='4rCXT2'><blockquote id='4rCXT2'><tbody id='4rCXT2'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='4rCXT2'></u><kbd id='4rCXT2'><kbd id='4rCXT2'></kbd></kbd>

    <code id='4rCXT2'><strong id='4rCXT2'></strong></code>

    <fieldset id='4rCXT2'></fieldset>
          <span id='4rCXT2'></span>

              <ins id='4rCXT2'></ins>
              <acronym id='4rCXT2'><em id='4rCXT2'></em><td id='4rCXT2'><div id='4rCXT2'></div></td></acronym><address id='4rCXT2'><big id='4rCXT2'><big id='4rCXT2'></big><legend id='4rCXT2'></legend></big></address>

              <i id='4rCXT2'><div id='4rCXT2'><ins id='4rCXT2'></ins></div></i>
              <i id='4rCXT2'></i>
            1. <dl id='4rCXT2'></dl>
              1. <blockquote id='4rCXT2'><q id='4rCXT2'><noscript id='4rCXT2'></noscript><dt id='4rCXT2'></dt></q></blockquote><noframes id='4rCXT2'><i id='4rCXT2'></i>

                政策丨2019發改委鋼鐵類《產業結構調♂整指導目錄

                摘要:中國是世界上最大的鋼鐵生產國,2018年粗→鋼產量9.28億噸,占世界粗鋼總Ψ 產量的51.3%。鋼鐵行業汙染的環節多,汙染※排放量大。尤其焦化▼環節,是焦鋼產業鏈最嚴重的汙染環節之一。在不...

                中國是世界上最大的鋼鐵生產國,2018年粗鋼》產量9.28億噸,占世界粗鋼總產量的51.3%。鋼鐵行業汙染的環節多,汙染排放★量大。尤其焦化環節,是焦鋼產業鏈最嚴重的汙染環節之一。在不考慮環保治理的情況↑下,從鋼鐵生產各環節主要汙染物的具體排放比∮重看,焦化分別占了SO2和顆粒物排放的35%和39%,燒結◢環節占SO2排放的33%,煉鐵環節占顆粒物排放的23%。

                 

                2019年4月8日,國家發改委頒布了《產業結構調整指導ζ 目錄(2019年本,征←求意見稿)》,在鋼鐵領域,意見稿鼓勵類共列舉♂了〓15項,鼓勵內容包括☆了黑色金屬礦山的綠色化、智能化Ψ 開采,鋼鐵生產的節能▅、環※保技術開發、高性能鋼材的開發應用、煉鋼副產物的回收利用等↘。

                 

                綠色化、高性能化成為鋼鐵行業發展主題

                 

                2019年4月8日,在修訂《產業∞結構調整指導目錄(2011年本)(修正)》的基礎上,國家發改委頒布了《產業結構調整指導△目錄(2019年本,征求意見稿)》,意見稿由鼓勵類、限制類、淘汰類三個◇類別組成。本次修訂的意向旨在推動產業優化升級,加快先進制造業、服務業發展。

                 

                 

                在城鎮基礎設施領域,意見稿鼓勵類共列舉了15項,鼓勵內容包括了黑色金屬礦山的綠色化、智能化開采,鋼鐵生產的節能、環保技術開發、高性能鋼材的開發應用、煉鋼副產物的回收利用等。

                 

                 

                鋼鐵行業是國內主要大氣汙染源之一

                 

                中國是世界上最大的鋼鐵生產國,2018年粗鋼產量9.28億噸,占世界粗鋼總產量的51.3%。鋼鐵行卐業產生汙染的環節多,汙染排放量大。尤其焦化環節,是焦鋼產業鏈最嚴重的汙染環節之一。在不考慮〓環保治理的情況下,從鋼鐵生產各環節主要汙染物的具體排放比重看,焦化分別占了SO2和顆粒物排放的35%和39%,燒結環節『占SO2排放的33%,煉鐵環節占顆粒物排放的23%。

                 

                據測算,2018年鋼⊙鐵行業二氧化硫、氮氧化物和顆粒物︽排放量分別為105萬噸、163萬噸、273萬噸,約占全國排放總量的6%、9%、19%,是目前我國主要的大氣汙染排放源之一。

                 

                環保高壓下推動「鋼鐵行業超低排放改【造

                 

                2018年以來,國家層面出臺多項政策推進鋼鐵行業超低排放改造。

                 

                2018年3月5日,國務▅院總理李克強作《2018年政府工作報告》中提出:推動鋼鐵行業超低排放╲改造,提高汙染排放標準,實行限期達標;

                 

                2018年5月,生態環境部公布《鋼鐵企業超低排放改造工→作方案(征求意見稿)》,要求新建鋼鐵項目全部達到超低排放水平;

                 

                2018年6月27日,國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,要求推動鋼鐵等行業實行超低排放改造;

                 

                2019年5月,生態環境部正式印發《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》,要求2020年底前,重∏點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產能完成改造;到2025年底前,全國力爭80%以上產能完成改造。

                 

                 

                國有鋼鐵積極推進排放改造,效益明顯

                 

                2018年國有企業積極響應↓政策號召,推動企業生產節能減排改造,並取得良好效益。

                 

                2018年1月,寶鋼集團梅鋼3號燒結機成功應用燒結煙氣SSC幹式超凈(COA協同脫硝)工藝實現燒結機出口顆粒物和二氧化硫的排放大幅下降,脫硝效率達到80%以上。

                 

                2018年11月,鞍鋼股份鮁魚圈分公司405m2燒結機改造項目順利投產,燒結工序噸礦能耗下降4.38千克標準煤。

                 

                 

                以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》、《中國節能服務行業市∑ 場前瞻與投資戰略規劃分析報告》、《中國環保●設備行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

                 

                聯系我們

                全國@服務熱線:0371-60136658 公司郵箱:office@zzwote.com

                ??工作日 9:00-18:00

                關註我們

                官網公眾號

                官網公眾號

                Copyright?2009-2020 版權所有 豫ICP備11013246號 客服熱線 0371-60136658

                沃特節能智慧與信息化部:世迅動力